五年后,珠海將會是什麼樣?

09/03/2015

2015-03-09珠海搜房网

常住人口達270萬人

人口管理與基礎設施配套適度超前、預留彈性”的理念和原則,對人口規模和用地規模進行了優化和調整,確定2020年珠海市常住人口規模為270萬人,城鎮化水平為98%﹔城市(鎮)建設用地控制在315平方公裡。其中,中心城區常住人口控制在105萬人以內,城市建設用地控制在105平方公裡以內。

 

 

填海造地16758公頃

 

珠海市國土資源局公布的《珠海市土地整治規劃(2011-2015年)》有一個引人關注的內容,就是規劃至2015年圍填海造地2047.6公頃,至2020年圍填海造地16758公頃。據介紹,圍填海的主要區域,是磨刀門-黃茅海及周邊海域和萬山群島及其周圍海域一帶。

 

 

珠海機場旅客量1000萬人次

 

按照2013年10月《珠海市綜合交通運輸體系規劃》定位,珠海機場是要發展成為復合型國際干線機場,根據制定的發展目標,到2020年,珠海機場要實現旅客吞吐量1000萬人次/年、貨運吞吐量12.5萬噸/年、客機起降7.3萬架次/年、貨機起降426架次/年。到2040年達到旅客吞吐量2500萬人次/年、航空貨運60萬噸/年、航空器起降19.8萬架次/年。
廣佛江珠城際鐵路開通

 

根據珠海市交通局《珠海市城市軌道交通線網規劃修編》公示內容,至2020年,城市軌道交通線網規劃如下:城際鐵路線(1條):R2線(廣佛江珠城際)﹔城市軌道線(2條): M1線(珠海站-長隆-三灶機場)和M3線(九洲港-鶴州-西城-珠海機場)﹔

 

 

有軌電車增至9條線

 

現代有軌電車線(9條):T1線(海天公園-上沖,梅華路-珠海站)、T2線(圓明新園-九洲港)、T3線(鳳凰北-九洲大道)、T4線(普陀寺線)、T5線(海天公園-珠海北站)、T6線(橫琴環線)、T7線(前山-長隆)、T8線(南屏工業園-西城)和T9線(西城環線)。
充電站75個 充電樁千個

《珠海市機動車清潔能源補給站專項規劃》規劃提出,2020年總體規劃加氣站46座,置社會充電站75個,充電樁1434個。規劃提出近期結合公交首末站推進公交充電站11座,近期推進社會充電站12座。
出租車將達6000輛

《珠海市智能交通系統規劃》稱,珠海現有出租車1892輛,2020年出租車運力將達6000輛,並設置出租車揚招點和服務點。在現有出租車管理與電召服務系統的基礎上,積極開展基於移動終端的訂車服務。

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